mercedes rückrufaktion

mercedes rückrufaktion: Weltweit werden mehr als eine Million ältere Mercedes-Benz Automobile aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Bremssysteme der Fahrzeuge zurückgerufen. Nach Schätzungen des Bundesverkehrsamtes werden insgesamt 993.407 Autos zurückgerufen. In einer am Montag veröffentlichten Erklärung gegenüber Fortune bestätigte das Unternehmen den Rückruf. Wenn Sie mehr über den weltweiten Rückruf von Mercedes-Benz für eine Million älterer Autos erfahren möchten, besuchen Sie bitte https://www.theguardian.com.

Es gibt Sicherheitsprobleme mit den Bremssystemen von rund 1 Million Mercedes-Benz Automobilen aus der ganzen Welt.

Nach Angaben der Bundesverkehrsämter werden 993.407 Autos zurückgerufen.

In einer am Montag veröffentlichten Erklärung gegenüber Fortune bestätigte das Unternehmen den Rückruf.

Nach Angaben des Autoherstellers wurden Bremskraftverstärker an bestimmten Mercedes-Fahrzeugen aus vergangenen Jahren als defekt befunden. Plötzliches Bremsen kann zu mechanischen Schäden an den betroffenen Autos führen, und die BBC berichtet, dass in seltenen Situationen eine erhöhte Unfall- oder Verletzungsgefahr besteht.

Als Teil des Sicherheitsengagements von Mercedes-Benz hat der Autohersteller die Besitzer von möglicherweise betroffenen Autos kontaktiert”, sagte eine Sprecherin des Autoherstellers Fortune in einer per E-Mail gesendeten Erklärung.

“Wir werden jetzt mit dem Rückrufverfahren beginnen.” Dazu müssen Sie alle Autos überprüfen, die betroffen sein könnten, und gegebenenfalls beschädigte Komponenten ersetzen. Wir fordern unsere Kunden dringend auf, ihr Auto bis zum Abschluss der Untersuchung nicht zu fahren.“ Aufgrund von Sicherheitsbedenken ruft Mercedes-Benz weltweit über eine Million Fahrzeuge zurück.

Besitzer betroffener Fahrzeuge wurden vom deutschen Autohersteller angewiesen, das Fahren zu verschieben, bis Experten die Gelegenheit hatten, die Komponenten zu bewerten. Insgesamt sind 993.407 Fahrzeuge weltweit, davon 70.000 in Deutschland, von dem Rückruf betroffen. Die tatsächliche Anzahl der betroffenen Fahrzeuge, die im Vereinigten Königreich verkauft wurden, ist unbekannt, jedoch wurden alle drei Typen im Land zum Verkauf angeboten.

Mercedes ruft die SUVs ML und GL sowie den Großraumlimousinen der R-Klasse zurück, weil der Bremskraftverstärker „fortgeschrittene Korrosion“ erfahren könnte. Das Problem kann die Wirksamkeit der Bremsen verringern und in schweren Fällen zu deren Totalausfall führen. Fahrzeuge mit starker Korrosion im Nahtbereich könnten ein Problem mit der Leistung des Bremskraftverstärkers haben, heißt es in einer Stellungnahme des Autoherstellers unmittelbar nach Bekanntgabe des Rückrufs. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass der Bremskraftverstärker durch eine besonders aggressive oder starke Bremsbemühung mechanisch beschädigt wurde; In diesem Szenario kann das Auto nicht mit der Betriebsbremse verzögert werden. Dadurch würde die Wahrscheinlichkeit einer Kollision oder Verletzung steigen.”

Mercedes-Experten werden im Rahmen des Rückrufs möglicherweise betroffene Fahrzeuge untersuchen und alle wesentlichen Komponenten kostenlos ersetzen.

In der Zwischenzeit “fordern wir unsere Kunden dringend auf, nicht mehr mit dem Auto zu fahren”, teilte das Stuttgarter Unternehmen mit.

Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug von diesem Rückruf betroffen ist, wird Mercedes den registrierten Besitzer kontaktieren, aber Sie können auch die Online-Rückrufprüffunktion des Herstellers nutzen, um zu sehen, ob Ihr Fahrzeug von anderen ausstehenden Sicherheitsrückrufen betroffen ist.

1.000.000 Mercedes-Fahrzeuge weltweit werden zurückgerufen. Warum ist das so?

Nach Angaben des Bundesverkehrsamtes (KBA) ruft Mercedes-Benz weltweit rund eine Million ältere Modelle wegen eines möglichen Defekts an der Bremsanlage zurück.

Für Fahrzeuge, die zwischen 2004 und 2015 hergestellt wurden, wurden Rückrufe ausgesprochen, heißt es in einer Mitteilung des KBA, die am späten Samstag in deutschen Medien veröffentlicht wurde.

Korrosion am Bremskraftverstärker kann laut KBA “im schlimmsten Fall” die Verbindung zwischen dem Bremspedal des Fahrers und dem Bremssystem des Autos stören.

Die Betriebsbremse kann dadurch möglicherweise nicht mehr funktionieren.

Laut KBA wurden weltweit insgesamt 993.407 Autos zurückgerufen, davon rund 70.000 in Deutschland.

Der Rückruf wurde laut Aussage von Mercedes-Benz durch „Analyse von Einzelreklamationen für bestimmte Automobile“ veranlasst.

Es sei denkbar, warnt Mercedes, dass ein sehr hartes oder kräftiges Bremsmanöver dem Bremskraftverstärker schaden und in seltenen Situationen extrem starker Korrosion zum Versagen der Verbindung zwischen Pedal und Bremsanlage führen könnte. “In einer so seltenen Situation wäre es unmöglich, das Auto mit der Betriebsbremse abzubremsen.” Infolgedessen erhöht sich die Möglichkeit eines Unfalls oder Schadens.”

Das Unternehmen erklärte, es werde „den Rückruf sofort einleiten“ und die Besitzer „möglicherweise betroffener Autos“ kontaktieren, sobald es über die erforderlichen Informationen verfüge.

Um eine ordnungsgemäße Rückrufaktion durchführen zu können, will das Unternehmen die Autos überprüfen und gegebenenfalls die defekten Komponenten austauschen.

Diese Woche waren Hyundai und Mercedes-Benz an mehreren Autorückrufen beteiligt?

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in den Vereinigten Staaten hat Rückrufe für Fahrzeuge herausgegeben, die zwischen dem 26. Mai und dem 2. Juni hergestellt wurden, einschließlich239.000 Hyundai und 234.862 Mercedes-Benz. Rückrufe von 10 oder mehr Fahrzeugen sind unten aufgeführt, und Sie können die Rückrufdatenbank von USA TODAY nach weiteren Informationen durchsuchen: Es wurde bekannt gegeben, dass General Motors LLC (GM) bestimmte Chevrolet Malibu, Equinox, Blazer und Cadillac XT4-Fahrzeuge zurückruft, die zwischen diesen Jahren hergestellt wurden 1. Januar 2019 und 31. Dezember 2019. Der elektrische Neigungsverstellmechanismus in der Polsterstruktur des Fahrersitzes kann aufgrund einer falschen Schweißnaht fehlerhaft sein. Es gibt 221 betroffene Einheiten. Weiterlesen. Eine Reihe von GM-Modellen der Modelljahre 2021, 2022 und 2023, darunter Chevrolet Malibu, Equinox, Blazer und Cadillac XT4, werden zurückgerufen. Der elektrische Neigungsverstellmechanismus in der Polsterstruktur des Fahrersitzes kann eine falsche Schweißnaht aufweisen. Es gibt 221 betroffene Einheiten. Weiterlesen. Bestimmte 2020 Escape- und 2021 Lincoln Corsair-Hybridautos, die von der Ford Motor Company (Ford) hergestellt werden, werden zurückgerufen. Es kann zu einem Ausfall der Hochspannungsbatterie kommen, wenn darin unzureichende Schweißnähte vorhanden sind. Insgesamt sind 27 Einheiten betroffen. Weiterlesen.

Einige 2022 Mustangs, die mit einem Bildverarbeitungsmodul A (IPMA) oder einer nach vorne gerichteten Kamera ausgestattet sind, werden von der Ford Motor Company (Ford) zurückgerufen. Die Kamera funktioniert nicht richtig, da sie nicht auf das Auto ausgerichtet ist. Es gibt 32 betroffene Einheiten. Bestimmte von Hyundai Motor America (Hyundai) hergestellte Palisade-Modelle werden aufgrund eines Problems mit den Airbags zurückgerufen. Es ist möglich, dass der Anzeigebildschirm des Kombiinstruments durch zu viel Klebstoff in der Konstruktion unbrauchbar gemacht wurde. Es gibt 158 ​​betroffene Einheiten.

Fast 1 Million Mercedes-Benz Fahrzeuge werden wegen Bremsproblemen zurückgerufen.

AFP und Bloomberg berichteten unter Berufung auf den deutschen Autohersteller Mercedes-Benz Group AG, dass Mercedes-Benz weltweit fast eine Million Autos wegen eines möglichen Bremssystemproblems zurückruft. Vom Rückruf betroffen sind laut Bundesverkehrsamt die Luxus-Minivans der R-Klasse sowie die Sport Utility Vehicles der Baureihen ML und GL der Baujahre 2004 bis 2015.

Die Mercedes-Benz Group AG ruft nach Angaben der Bundesverkehrsbehörden weltweit fast eine Million Autos wegen eines möglichen Defekts am Bremssystem zurück.

In einer am 1. Juni veröffentlichten Erklärung sagte die deutsche Behörde KBA, dass die betroffenen Fahrzeuge zwischen 2004 und 2015 hergestellt wurden, berichtet AFP. Dazu gehören die Sport Utility Vehicles Mercedes-Benz ML und GL sowie der Luxus-Minivan R-Klasse.

Eine „besonders kraftvolle oder harte“ Bremstechnik könne unter „seltenen Umständen“ bei sehr starker Korrosion zu mechanischen Schäden am Bremskraftverstärker führen, erklärte Mercedes in einer Erklärung gegenüber AFP.

Laut der Nachrichtenagentur AFP wurden weltweit insgesamt 993.000 Autos zurückgerufen, davon 70.000 in Deutschland. Wenn Sie an den neuesten Ereignissen aus Wirtschaft und Politik interessiert sind, können Sie sich auf Business Standard verlassen, um die aktuellsten Informationen zu erhalten. Wir haben unsere Überzeugung und Hingabe an diese Ideen nur dank Ihrer Unterstützung und Ihres häufigen Inputs gestärkt. Covid-19 war ein schrecklicher Moment für unser Team, aber wir haben uns nicht davon abhalten lassen, unsere Arbeit zu erledigen, Sie mit den neuesten Nachrichten, Meinungen und Analysen zu wichtigen Themen auf den neuesten Stand zu bringen.