brand in zürich heute

brand in zürich heute: Nach Angaben der örtlichen Polizei kam es am Sonntag zu einem Großbrand in einer Industrieanlage in der Nähe von Zürich, bei dem drei Personen ins Krankenhaus eingeliefert wurden, nachdem sie giftige Gase eingeatmet hatten.

Adrian Bieri, Sprecher der Kantonspolizei Aargau: «Wir wissen nicht, ob sich noch Personen im Gebäude aufhalten, da wir das Gebäude derzeit nicht betreten können.» Viel Rauch kommt aus dem Gebäude und es brennt immer noch.

Mindestens ein Augenzeuge teilte der Nachrichtenagentur Reuters mit, dass die Struktur brennbare Materialien für den Straßenbau enthalten soll.

Laut SRF hatte die Feuerwehr einen erheblichen Einsatz auf dem Gelände und eine riesige Rauchsäule konnte kilometerweit sichtbar sein.

Spektakuläre Bilder von Rauch, der in den Himmel strömt, wurden vom Tagesanzeiger in seiner Online-Ausgabe festgehalten. Erfahren Sie mehr unter.

https://www.swissinfo.ch/eng/reuters/big-fire-breaks-out-at-swiss-industrial-building-outside-zurich/47632182

DAS BLAUWASSER Bei der ordentlichen Ratssitzung vom 16. Mai wurden zusätzliche 200.000 US-Dollar für den Abriss und die Renovierung des Ostjochs der Feuerwache Zürich genehmigt. Asbest und andere strukturelle und umweltbedingte Gefahren wurden in einem Teil der Ostbucht der Feuerwache entdeckt, der entfernt wird. Zusätzliche Gelder wurden gewährt, um diese Probleme zu lösen.

In einem Bericht an den Rat vom 2. Mai wurde eine erwartete einmonatige Verzögerung des Projektabschlusses prognostiziert, die aufgrund unvorhergesehener Komplikationen etwa 30 Wochen ab Beginn der Arbeiten dauern sollte. Elgin Contracting and Restoration Ltd. erhielt den Auftrag im Februar von der Gemeinde zu einem Preis von 732.000 US-Dollar, wie bereits berichtet. Zu diesem Zeitpunkt einigte sich der Rat auch auf zusätzliche 136.000 US-Dollar im Budget der Feuerwehr.

Am 19. Oktober 2020 ergab eine Studie des Rates, dass eine brandneue Feuerwache etwa 1,3 Millionen US-Dollar kosten würde.

Als Feuerwehrchef bemerkte Dave Renner: „Wir sind jetzt in der Phase, in der wir vorankommen, also sollten nicht viel mehr Kosten anfallen.“

Der Wiederaufbau von East Bay und das erhöhte Bargeld wurden von Ratsmitglied John Becker abgelehnt. In früheren Sitzungen hat sich Becker lautstark gegen die Renovierung der Feuerwehrhalle Zürich ausgesprochen und stattdessen auf den Bau einer neuen Anlage gedrängt.

„Das ist einfach ein weiterer Schlag ins Portemonnaie für die Steuerzahler“, sagte Becker. Unser Ziel von 1 Million Dollar steht vor der Tür.“ „Ich werde mich nicht an weiteren Ausgaben beteiligen.“ Zukünftige Räte können stolze Flaggen für 15 Dollar kaufen, wenn sie dies wünschen, wie es während des Treffens der Fall war.

Der diesjährige Internationale Tag gegen Homophobie und Transphobie findet am 17. Mai statt, und in einem Schreiben der Fondation Émergence wird darum gebeten, dass die Gemeinde zu Ehren dieses Anlasses eine Stolzfahne hisst.

Laut Bill Whetstone, Coun. Whetstone: „Ich habe das Gefühl, dass wir keine Flaggen schwenken müssen, um integrativ zu sein.“ Die Bluewater-Gemeinschaft ist bereits sehr einladend.“ Um integrativ zu sein, muss man keine bestimmte Flagge haben. Ratsmitglied Scott Harris, der den Kauf einer neuen Pride-Flagge vorschlug, sagte, er stimme Whetstone zu, obwohl er keine Flagge habe fliegen, wenn der Rat dies beschließt.

Der Flughafen in Genf ist nun geschlossen, weil in der Nähe ein Feuer ausgebrochen ist.

Ein riesiges Feuer brach am Freitag direkt vor dem Zaun des Genfer Flughafens aus und störte die Flüge von und nach der Stadt, so ein AFP-Sprecher am zweitgrößten Flughafen der Schweiz.

Auf der Baustelle eines geplanten Asylbewerberzentrums wurde zunächst schwarzer Rauch beobachtet. Die Start- und Landebahn ist seit 17:35 Uhr gesperrt. (1535 GMT) wegen eines Feuers am Rand der Landebahn, heißt es in einem Tweet des Flughafens.

Gegen 19 Uhr (1700 GMT) wird die Landebahn voraussichtlich wieder für Starts geöffnet.

Laut Flughafensprecher Ignace Jeannerat hatten die Feuerwehrleute das Feuer unter Kontrolle gebracht, mussten aber noch “das Gebiet sichern und die Trümmer entfernen”.

Soweit er das beurteilen könne, habe es außerhalb des Flughafengeländes gebrannt und „eine Menge Rauch produziert“, fügte er hinzu.

Ein AFP-Korrespondent sah, dass es um 1630 GMT keine offensichtlichen Flammen oder Rauch gab. Die Gerüste und Planen, die die Struktur umgeben, werden noch immer von Feuerwehrleuten abgespritzt.

Lyon und Basel dienten einigen ankommenden Flugzeugen als Umleitungspunkte.

Genf ist nach Zürich der verkehrsreichste Flughafen des Landes. Die Start- und Landebahn befindet sich in der Nähe der schweizerisch-französischen Grenze und ist somit ein günstiger Standort für Flüge.

Im Jahr 2021 bediente der Flughafen mehr als 5,9 Millionen Passagiere, ein deutlicher Rückgang gegenüber den rund 18 Millionen Passagieren, die er kurz vor der Pandemie im Jahr 2019 bediente.

Fire Wird sich die Konferenz 2022 von Sprinkler International auf die Zukunft von Sprinkleranlagen und die künftige Entwicklung von Gesetzen konzentrieren?

Die beiden wichtigsten professionellen Sprinklerorganisationen Europas – EFSN und BAFSA – haben ein zweitägiges Konferenzprogramm zusammengestellt, das mehr als 50 Präsentationen zu den Fortschritten der wasserbasierten Brandbekämpfungsindustrie umfasst.

Die Bereiche Sprinkler und Wassernebel werden auf der stark vertreten seineine zweitägige Handelsausstellung, die in Verbindung mit der Konferenz stattfindet.

Die Nachwirkungen des Brandes im Grenfell Tower hallen fünf Jahre später immer noch nach. Infolgedessen hat das Vereinigte Königreich einen erheblichen Anstieg der Verwendung von Sprinkleranlagen für Haushalte erlebt. Die Teilnehmer der FSI 2022 erfahren, wie Londons Sprinklerrichtlinie die Finanzierung von Sozialwohnungen auf Gebäude mit Sprinkleranlagen beschränkt.

Wenn es um den Schutz von Wohngebäuden aus Holz geht, wird Daniel Joyeux von Efectis den Franzosen Ratschläge geben, wie Sprinkler Teil der Antwort sind. Shayne Parker von Domestic Sprinklers und William Makant von Plumis werden darauf eingehen, wie vorgeschriebene Methoden in Standards die Übernahme neuer Ideen bei der Nachrüstung von Hochhäusern behindern könnten. Ruud van Herpen von der Universität Eindhoven wird erörtern, warum Sprinklerschutz für eine dauerhafte Brandschutzkonstruktion für Wohngebäude erforderlich ist.

Das Logistikgeschäft hat in den letzten zwei Jahren mit dem Fortschritt des Internethandels eine enorme Expansion erfahren. Um Lager produktiver zu machen, entwickeln und betreiben Unternehmen ständig Innovationen. Lager-, Sprinkler- und Versicherungsunternehmen haben sich zusammengetan, um dieses Brandschutzproblem zu lösen.

Dann gibt es die Plenarsitzungen.

Stuart Lloyd von Zurich Insurance wird das Thema an der ersten Plenarsitzung ansprechen. Johannes Zimmermann von SSI-Schäfer, Ingunn Haraldseid von Autostore und Steve Wolin von Reliable stellen in einem Workshop jeweils eine Schutzlösung für ihr jeweiliges Shuttle-System vor, gefolgt von einer Präsentation von FM Global. Später wird Wes Baker von FM Global erklären, wie neun Sprinkler in ESFR-Systemen verwendet werden können.

Brandschutzbehörden aus der ganzen Welt werden ebenfalls vor Ort sein, um aktuelle Trends und Probleme bei der Verwendung von Sprinkleranlagen zu diskutieren. Die Mitglieder der International Fire Suppression Alliance, Paul Sincaglia und Russ Fleming, werden dann die weltweite Industrie und ihre Erkenntnisse darüber analysieren, wie Sprinklermärkte wachsen können.

Amanda Kimbal von der Fire Protection Study Foundation wird am zweiten Vormittag ein Update zu ihrer Brandbekämpfungsforschung geben, und Ben Ditch von FM Global wird in der letzten Sitzung die neuesten Forschungsergebnisse seiner Organisation erörtern.

Die diesjährige Konferenz endet mit einer Podiumsdiskussion unter führenden Führungskräften der Sprinklerbranche, die eine weltweite Perspektive haben, die durch lokales Wissen bereichert wird. Mit Volker Bechtloff von Minimax, Laurens Swennenhuis und Paul Sincaglia werden sie mit Alan Brinson diskutieren, was sich am Horizont abzeichnet und wie sie die Entwicklung von Industrie und Technologie sehen. In London wird das Park Plaza Riverbank die Konferenz am Dienstag, den 31. Mai, und Mittwoch, den 1. Juni, ausrichten. Für EFSN und BAFSA kosten zweitägige Delegiertentickets, die einen Begrüßungsempfang am Abend des 31. Mai beinhalten, £700. Nichtmitglieder zahlen 800 €.